第一物流全媒体4月19日讯(微信:cn156news )
阳春三月,往往是车市旺季。虽然今年汽车市场整体走势不如往年犀利,但是一些车型表现依旧可圈可点。比如货车,就延续了近来的良好表现。
整体放缓
据中国汽车工业协会日前发布数据显示:3月,汽车产销比上年同期继续呈现增长,但增速减缓。当月,汽车产销260.4万辆和254.3万辆,环比增长20.6%和31.1%,同比增长3%和4%,增速比上年同期分别减缓7.2和4.8个百分点。
而1~3月,汽车产销713.3万辆和700.2万辆,同比增长8%和7%,高于上年同期1.8和1个百分点,总体表现良好。
其中,3月,乘用车产销218.8万辆和209.6万辆,环比增长18.4%和28.4%,同比增长1.8%和1.7%;商用车产销41.6万辆和44.7万辆,环比增长33.3%和45.7%,同比增长10.2%和16.2%。
中高端轻卡正在强势崛起
而1~3月,乘用车产销610.7万辆和594.8万辆,同比增长6.8%和4.6%;商用车产销102.6万辆和105.4万辆,同比增长15.4%和22.9%。
值得关注的是,3月,中国品牌乘用车销售95.7万辆,同比增长7.3%,占乘用车销售总量的45.6%,比上年同期提高2.4个百分点;1~3月,中国品牌乘用车共销售272万辆,同比增长6.5%,占乘用车销售总量的45.7%,比上年同期提高0.8个百分点。
同时,3月,新能源汽车产销33015辆和31120辆,同比增长30.9%和35.6%。其中,纯电动汽车产销26685辆和25342辆,同比增长41.8%和43.3%。1~3月,新能源汽车产销58317辆和55929辆,同比下降7.7%和4.7%。其中,纯电动汽车产销47988辆和44333辆,同比增长2.9%和4.4%。
货车亮了
3月,商用车主要品种中,与上月相比,客车和货车产销均呈两位数较快增长,其中客车增速更为明显。与上年同期相比,客车产销继续下降,货车保持较快增长。
具体来看,3月,客车产销4.15万辆和4.11万辆,环比增长83.11%和66.71%,同比下降13.46%和17.68%。其中:轻型客车销量3.18万辆,环比增长50.85%,同比下降18.64%。1~3月,客车产销9.42万辆和9.54万辆,同比下降22.51%和21.13%。其中:轻型客车销量7.55万辆,同比下降15.94%。
汕德卡成为3月车市的一抹亮色
至于货车,3月,货车产销37.45万辆和40.56万辆,环比增长29.36%和43.88%,同比增长13.65%和21.24%。其中:重型货车销量11.46万辆,环比增长32.72%,同比增长53.36%;中型货车销量2.35万辆,环比增长38.24%,同比增长5.91%;轻型货车销量18.94万辆,环比增长45.77%,同比增长6.18%;微型货车销量7.80万辆,环比增长60.69%,同比增长31.81%。
而1~3月,货车产销93.15万辆和95.91万辆,同比增长21.37%和30.07%。其中:重型货车销量28.40万辆,同比增长93.02%;中型货车销量5.55万辆,同比增长11.80%;轻型货车销量43.86万辆,同比增长12.07%;微型货车销量18.10万辆,同比增长21.24%。
此外,3月,汽车企业出口7.0万辆,比上月增长40.2%,比上年同期增长23.8%,同比呈现较快增长。1~3月,汽车企业出口17.9万辆,比上年同期增长31.1%。分车型看,一季度乘用车出口12.8万辆,同比增长46.6%;商用车出口5.1万辆,同比增长3.6%。
(根据中国汽车工业协会发布数据整理,有删改)
本文同期刊载于4月19日《现代物流报·汽车周刊》第C2版