第一物流全媒体4月6日讯(微信:cn156news记者刘威 胡国华)
在我国商用车市场,车企历经数年打磨,在技术和市场的双重驱动下,基本已形成各自的品牌优势和技术特点。熟悉车辆市场的用户,谈起轻卡、中重卡,基本都能读懂厂家在各细分市场的攻略,比如,重卡领域,重汽以曼技术发动机及其相关总成等为核心;在轻卡市场,比起发动机、变速箱、后桥这三大总成,底盘更是加分项。以低速车、自卸车起家的重汽王牌,底盘系统老早就建立起皮实、耐用的良好口碑等等。
然而,随着卡车市场排放法规的实施、竞争的加剧及用户需求的升级,厂商还要在皮实、耐用这些实用性基础上满足更高层次的需求,比如驾驶舒适性、车辆外观等更加人性化需求。如此,2017年轻卡厂商要怎样做好产品升级,皮实、耐用的
重汽王牌又有怎样的发展战略?
稳健策略下,创新升级需求强烈
近年来受房地产建设项目减少以及煤矿、矿山关停等大环境的影响,我国建材、水泥、砂石等原材料相关的运输规模大幅减小,自卸车、短途公路倒运车辆市场销售更是出现大量缩水。同时城市建设用渣土车、公路物流用车市场需求开始释放。因此,我国卡车市场经历了由工程车为主到公路运输车为主的重大转折。
这一转折中,中国重汽及时抓住公路物流市场需求,开发了适合市场节奏的产品。主打的几款产品,如重卡T系统、C系列产品,扭转了工程车市场带来的颓势,实现了在新领域市场的突破。
重汽王牌作为中国重汽的子公司及西南商用车生产基地,以轻卡、自卸车驰骋多年的底盘优势,在我国大西南地区,以重庆、成都、湖南、湖北、云南、贵州等地树立了良好的口碑和稳固的用户基础,7系列产品成为众多用户的首选项。
重汽王牌副总经理钱珠声表示,重汽王牌在西南地区,以自卸车产品较好地满足了小规模基础设施建设的需求。据介绍,重汽王牌公司现产品线覆盖了重、中、轻、微型商用车、专用车、新能源车(LNG运输车)等全系列商用车产品线,形成了自卸式、公路运输车、专用车、新能源纯电动车、低速货车等产品系列,1000多个车型品种的产品结构,现有国家产品公告目录就有700多个,全部产品拥有自主知识产权。
随着国家排放法规的实施、用户需求的不断提高,除车辆的基本使用功能外,用户更加注重车辆的驾乘舒适性、经济性、智能化及安全性等方面,同时对车辆品质和外观,时尚性等也有了更高要求。相比之前用户看重功能、价格,转变为更注重车辆能否符合个性化需求,品质能否做到更好等,这需要其不断贴近市场、跟进需求,并不断进行产品创新。

冲在一线的钱珠声
2016年度,重汽王牌产品改进工作主要围绕舒适性提升、管线整改、结构改进及性能提升四大方面开展,全年共计完成439个项目,产品覆盖微卡、轻卡、中卡、中重卡、专用车及新能源,共计完成292个车型开发,新产品当年形成订单超过10000台,占总销量的30%。
而重汽王牌新版7系轻卡概念车在2016年12月的商务年会上一经推出,便受到广大经销商的肯定。该系列运输车将在车型规划、人机工程、驾驶舒适性、经济型、智能化及安全性方面实现全面的提升。
重汽王牌轻卡厢车成功交付中石化
今年3月,重汽王牌又成功中标中国石化易捷,在山东潍坊完成首批20辆轻卡厢式车的交付。
改进提升中,技术驱动变被动为主动
面对市场需求的变化,车企一般的技术策略是,根据市场的反馈研发适销对路的产品。这一点毫无疑问,但盲目跟着市场走,也会产生被市场牵着鼻子走的被动居面。“盲目跟风、把极个别的需求当成一般性需求来处理,就造成了产品品种非常多,产品公告非常多,但真正符合用户需求的主销品种非常少。”钱珠声认为,这种现象造成了车企耗费了大量的人力、物力和财力,也增加了管理难度。
重汽王牌微卡系列产品
如何使技术研发更有效能,主动引领市场,将是重汽王牌在2017年要发力而为的。按照钱珠声的思路,2017年就要这么干。
首先,变被动为主动。2016年,重汽王牌针对营销系统众多的产品开发需求,积极主动协调、过滤、对接及进行产品开发工作安排。2017年,技术研发要与销售部门一起,从区域需求当中选择有代表性、有竞争力、有市场覆盖面的车型,进行针对性的完善和提升,形成精品车型,强力支持营销工作。
第二,提升产品品质。改变传统的质量观,以提升产品品质为核心,满足用户的期望值;要认识到,好的产品不怕贵,只要贵有所值。在新产品开发的同时,使产品的技术状态、配套资源管理、产品成本同步实现优化和提升,以提升产品的市场竞争力。
第三,开发体系建设。加强市场为导向的产品开发体系建设,最大程度响应细分市场营销需要。技术中心组织机构的合理化,即以市场需求为导向,强化目标产品平台化,突出功能设计模块化,最终以产品平台化+功能模块化的产品开发体系,更好地满足营销系统细分市场的需求。
第四,进一步完善设计、工艺审查、产品试制、产品试验、生产准备、批量生产、市场投放的开发流程,以科学合理的产品开发流程来保障产品开发的水平。
第五,注重公路运输型轻卡产品的开发,形成重汽王牌产品工程车+公路运输车产品两条腿走路的新格局。全力开展2017款7系公路运输车型的开发,力争2017年7月实现外观全新产品的市场投放,10月份实现内外饰全新产品的市场投放。
此外,今年重汽王牌技术驱动的重点还在于轻卡产品的完善以及在新领域产品的开发。特别是在新能源领域,纯电动产品还有不少可提升空间,其还要在做好底盘的基础上,做好电驱动技术升级等。
创新永无止境,品质仍需精益求精。真正的王牌是市场上永葆活力的品牌,希望2017年,王牌以主动创新战略赢得市场,赢得精彩。