在电商兴起初期,买家、卖家都不苛求快递的时效性。而现在,同城隔日收件已是很多消费者的底线,快递公司不得不继续提速,从“隔天件”发展到“当天件”,再发展到“小时件”。
早上寄、下午到,国内外规模较大的电商、快递公司跨入了按小时送件的时代,包括国外的亚马逊、国内的顺丰。这种业务要求快递公司拥有强大的配送网络,“小时件”的收费高于“隔天件”、“当天件”。
“当天件”提速成“小时件”
顺丰速运上海公司人士昨天透露,将在上海扩大“即拿即送”的覆盖范围,这是一种“同城限时加急服务”,客户下单后几小时内就完成派送。顺丰速运上海公司去年就在“当天件”的基础上,试行“即拿即送”,涉及范围由小到大。大半年来,“即拿即送”的收件范围限于外环以内44个分布区域,派送范围则是覆盖上海全境,崇明岛除外。
顺丰速运北京公司近期在北京四环以内尝试性推出“即拿即送”,当日10∶00-15∶00间的任何时段收取的快件,可于3小时内送交收件者。
其他民营快递公司也对“当天件”提速。全峰快递不久前推出了“肯定到”,承诺在特定时间内完成快件递送,如果送不到,则赔偿5倍运费。在网上搜索“闪送”,会发现这是一家专门帮人快速送货的公司,客户下单后,“闪送”专人上门取件,不经过任何中转直接送达目的地。
这些将“当天件”提速成“小时件”的快递公司,不无效仿人人快递的可能。被多地邮政管理局喊停的人人快递,其顺路送快件的“自由快递人”模式,可以提供“预约件,定时取”、“立即寄,闪电达”。找人人快递发件的人士,不差钱、求快速。
美国电商、快递公司的提速动作不逊色中国同行。上周,亚马逊在更多的美国城市优化了它的“当天达”业务“Get it Today”,涉及100万件商品,消费者只要在中午前下单,亚马逊将在晚上9时前送货上门。
以最快速度银货两讫
“消费者对时效的越来越快要求,迫使各分公司催生出不少具有地方特色的服务。”顺丰速运人士称,上线并扩大“即拿即送”,是受市场刚需的推动。“企业之间频繁交接的文件、样品、图样,相关统计数据显示,此类快件在上海约有10万件/日的需求。”
亚马逊优化“当天达”业务,被视作“订单配送速度成为全球互联网零售巨头当下最着力改善的事”。记者了解到,快递公司越来越依赖电商发货,而电商越来越追求送货时效性,促使快递公司提速。尤其是经营水果、牛奶、豆制品等生鲜食品的电商,最希望上午与买家成交,傍晚由快递公司送达,以最快速度实现银货两讫。在电商兴起初期,买家、卖家都不苛求快递的时效性,江浙沪之间的快件,在路上溜达三四天很正常。而现在,同城隔日收件已是很多消费者的底线,快递公司不得不继续提速,从“隔天件”发展到“当天件”,再发展到“小时件”。
“现在是移动互联网时代,我们必须创新。”沪上快递公司在接受商报记者采访时表示,当客户的需求不同或同一客户的需求发生变化时,快递公司就要相应调整自己的服务,以满足客户需求。“固定的服务模式,只会使我们缺乏竞争力,失去市场。而创新的个性化服务模式,有利于我们成为精品企业。”