马云启动“NASA”计划，物流业未来也有望依托菜鸟网络的大数据和技术“上天”。

　　2017年3月13日，记者获悉，阿里巴巴启动一项代号“NASA”的计划，面向未来20年组建强大的独立研发部门，建立新的机制体制，为服务20亿人的新经济体储备核心科技。如同阿里巴巴技术致力于解决社会发展基础设施能力，菜鸟网络将肩负物流行业的技术研发与储备战略，作为中国物流行业的“水电煤”，成为“两弹一星”一样的最根本应用。

　　作为阿里巴巴战略铁三角之一的菜鸟网络，从诞生之日起，使命就是解决中国的物流问题。成立3年多以来，菜鸟网络连续发布电子面单、智能分单、5级地址库等多项革命性产品，改变物流行业的生产方式。业内专家指出，随着在各领域的布局逐渐完善，菜鸟已引领了中国物流业的革新和换道超车。

　　以菜鸟电子面单为例，由于商家和快递公司对接的成本较高，普及很慢。2014年5月，菜鸟联合三通一达等14家主流快递公司推出公共电子面单平台，无偿对社会开放，电子面单的普及率迅速从不足5%上升至目前约80%，成为中国快递业基础设施。

　　另外，2015年底，菜鸟推出了中国首个物流云平台，提供安全稳定的云设施环境，帮助物流企业沉淀大数据，并在此基础上提供多样化的智能产品，物流企业不仅IT成本大幅降低，与电商平台的物流详情数据的对接效率提升了10倍以上。

　　“我希望，对一些技术趋势的判断，阿里巴巴要有自己的哲学思考。”马云指出，阿里巴巴的“NASA”，必须围绕新经济体的三大使命展开技术思考：让世界更加普惠（Inclusive）、让机会更加均等；让世界经济发展更加可持续（Sustainable）；让未来生活更加健康快乐（Happy&Healthy）。

　　这也是菜鸟的技术使命。菜鸟CTO王文彬指出，菜鸟网络是一家数据驱动科技公司，“在物流领域，菜鸟拥有独一无二的复杂场景，可以将大数据、人工智能、工业技术与商业完美结合；互联网技术与传统线下经济的完美融合。”

　　目前，菜鸟网络拥有职员不到2000人，近半数为工程师，在运筹算法、人工智能等领域均代表着行业最高水平。

　　为了更长远地布局未来技术，菜鸟网络于2015年底组建了“E.T.物流实验室”，招揽一批来自全球顶尖高校、科研机构的博士和科学家，致力于研发物流前沿科技产品，追求符合未来科技发展的物流生产方式。

　　随着菜鸟网络末端配送机器人小G、仓内复杂拣货机器人矩阵、大型智能机械手分拣系统、AR智能拣货系统、无人送货机等多个产品的关键技术得到突破，并陆续投入使用，中国物流行业多项技术实现全球领先。