为了能在保险行业分得“一分利”，许多互联网公司前呼后拥地涌入保险业，因为这是互联网与现实经济的连接点。

　　或许，在不久的将来，如果有一天你开着车出去时不小心跟谁碰了一下，在你撞车的那一刻，其理赔其实就已经到位了，在你的车还没有拖到4S店时，你所维修的这辆车所需要的所有配件全部都已送到4S店去了。

　　这是日前京东商城创始人、董事局主席兼首席执行官刘强东描述今后踏入保险行业发展的新蓝图。

　　记者发现，此前京东就已对保险业有所布局。在2015年10月份，刘强东曾在某电子商务峰会上表示，京东已与四川省政府签署战略合作框架协议，将在四川设立京东互联网财产保险公司。

　　另据京东金融相关负责人表示，已向监管部门提出了互联网保险牌照申请，一边在递交材料，等待审批，另一边内部开始筹备，招兵买马。

　　据媒体报道称，京东内部对保险业十分重视，一直将它看成京东金融业务的重要板块，京东推出消费金融新产品“钢镚”的同时，也正式宣布进军保险行业，将保险作为第六大业务板块并入京东金融，并于同期推出五款互联网保险创新产品。

　　“畅想”保险新思维

　　事实上，刘强东并不是第一个向保险业“叫板”的互联网大佬，但却是最受关注的挑战者。因为刘强东要做的是与传统保险公司“完全不一样的做法”。按照刘强东自己的说法是，利用人工智能的技术，首先是大数据，对我们过去各种风控、定价、模型进行人工智能的再造。最核心的是，我们会利用最新的技术能够有一天真正做到比你更懂你，更了解你。

　　刘强东表示，京东保险是不会发展一个分支机构，不会发展任何一个所谓地区的保险经济公司、保险代理公司或什么公司。我们开展京东保险是通过基因检测对你的寿命、身体、将来可能出现的各种问题有一个保险定价，真正做到千人千价。我们还有所有消费者的数据、教育数据，用人工智能、用全新的技术为每个人服务，真正做到公平。

　　在中国电子商务研究中心主任、研究员曹磊看来，京东做保险业务还是具有一定的优势。

　　“京东电商+物流+金融+技术生态支撑，并进一步完善京东生态，形成了‘闭环’。另外，京东拥有丰富的数据积累，能够通过互联网向客户提供保险各个环节的服务，基于京东商城、京东金融两大集团积累的上亿用户群体，为京东保险业务的开拓提供了广泛的群众基础，这些都是传统保险业所不能相比的。”曹磊在接受《中国产经新闻》记者采访时表示。

　　曹磊强调，与传统保险产品追求“大而全”不同的是，京东创新保险立足于多维度的“碎片化”设计，可嵌入互联网生态圈中的任何一个交易环节和应用场景。

　　毫无疑问，正在遭遇互联网公司“围剿”的行业已然蔓延到保险行业，而互联网公司的掌门人们也正在试图以互联网的新思维“重塑”传统保险业。

　　在深圳市思格洛投资发展有限公司总经理罗高瞻看来，互联网保险是发展趋势，互联网公司进军保险产业有助于完善其金融产业链，扩大影响力及发展潜力。

　　保险“诱惑”

　　记者发现，不仅仅只有京东一家对保险业这块“肥肉”“垂涎欲滴”。稍早之前，百度、阿里、腾讯都已经开始了保险业的布局。资料显示，百度与安联、高瓴资本合资成立互联网保险公司百安保险；阿里设立信美人寿，搭建开放式保险服务平台；腾讯设立众安保险、和泰人寿，保险市场战略已逐渐铺开。

　　华企商学院产业研究院院长曾海伟在接受《中国产经新闻》记者采访时说，对于保险业，国家出台了许多对行业利好的政策，且加上保险行业还有较大的想象空间，因此保险业迎来众多投资者的青睐。

　　“社会资本之所以将目光瞄准保险业，是因为保险牌照有其独特的优势，因此也吸引了不少‘入侵者’。”罗高瞻在接受《中国产经新闻》记者采访时认为，企业进入保险行业可以获得巨大的现金流，通过财务杠杆的作用，可以放大这部分资金的影响力，通过金融的手段进而实现产业发展。如前海人寿举牌万科事件就是险资作用的案例。

　　曾海伟告诉记者，保险业整体实力在近几年持续走强，垄断竞争格局特征鲜明，且东部与中西部发展极不均衡。同时，新兴业态出现了，互联网技术的高速发展使传统保险业发展形势有了很大的改变。

　　据中国电子商务研究中心（100EC.CN）监测数据显示，2015年保险业总资产已经超过12万亿，全国保费收入达2.43万亿元，同比增长20%，互联网保险整体保费规模达到了2234亿元，同比增长160.1%，行业发展速度创近7年来新高。

　　曹磊告诉记者，2014年高基数的情况下，2015年仍保持了一个较高增速，可见保险市场潜力巨大。同时，随着众安保险与阿里合作推出保险开始，互联网保险企业也开始了逐步发展，预计将从2016年开始互联网保险会迎来高速增长。

　　一牌难求

　　自去年证监会主席刘士余曾怒斥险资是“野蛮人、集土豪、妖精及害人精”之后，保险行业的门槛也在逐渐提高。

　　一些互联网公司及其他行业保险牌照一牌难求也是事实。据资料显示，百度保险牌照追寻之路坎坷，在2015年11月，百度、安邦保险、高瓴资本宣布联合发起成立互联网保险公司，暂定名为“百安保险”。半年后，又牵手太平洋财险拟成立一家股份制财产保险公司，以期切入互联网车险业务。然而，时至今日，从公开信息来看，这两张牌照均未获批。

　　记者在采访中了解到，从去年开始，欲进军保险业的各路资本排队申请保险牌照的企业约有200家，而获得牌照的寥寥无几，一些资质较差的互联网企业或许将无缘保险业。

　　不仅如此，日前，保监会主席项俊波在出席国新办新闻发布会上表示，把防控风险放到更加重要的位置，重点围绕公司治理、保险产品和资金运用3个关键领域，下决心处置潜在风险点。对个别浑水摸鱼、火中取栗且不收敛、不收手的机构，依法依规采取顶格处罚，坚决采取停止新业务、处罚高管人员直至吊销牌照等监管措施，绝不能把保险办成富豪俱乐部，更不容许保险被金融大鳄所借道和藏身。

　　不难看出，各路资本对保险牌照的需求热情高涨，而保监会也加大了对牌照的审批监管力度，并设定了市场准入负面清单。

　　趋于保险门槛的提高，京东能否顺利取得牌照似乎还是未知数。罗高瞻认为，按照目前从严的保险牌照申请现状来看，京东申请的难度会加大，股权占比也会减少，业务限制会增多。如果直接申请难以成行，京东也可通过购买等方式进军保险行业，当然这种方式可能会让成本增加。

　　曹磊也表示，目前保监会监管越来越严，京东取得牌照也会较为艰难，但是也不排除以下两种方式取得牌照。一种是从互联网保险、保险创新、互联网+角度，监管层或许会为这样的企业开绿灯。第二种方式是收购、或者战略投资入股的方式。