第一物流全媒体2月13日讯（微信：cn156news ）
2月10日，国家邮政局公布了2017年邮政业更贴近民生七件实事。
这七件民生实事包括：全面提高邮政普通包裹时效，实现投递入户；全国三分之一以上省份的县城实现党报当日见报；提升邮政、快递服务“三农”能力，助力国家精准扶贫；稳步提升快递末端投递服务水平；实施放心消费工程；提高快递包装绿色化、减量化水平；改善投递员（快递员）工作环境。
惠及民生 共享发展
这七件实事中，每一件都与国家改革发展和群众生产生活息息相关，涉及提升邮政、快递服务水平，服务地方经济发展，推进行业信用体系建设，打造“绿色邮政”等多方面--
① 在“全面提高邮政普通包裹时效，实现投递入户”方面：提出要贯彻落实修订后的《邮政普遍服务》标准，督促邮政企业优化作业流程、增加人力设备投入来提高普通包裹传递时效，省际地级以上城市间时效提高47%，省际其他地区之间时效提高55%，实现城市按址投递到户、乡镇5公斤以下包裹按址投递到户、行政村投递到村邮站。
② 在“全国三分之一以上省份的县城实现党报当日见报”方面：将通过增加运力资源、利用社会客运班车代运等措施，提高党报党刊投递服务质量。
③ 在“提升邮政、快递服务‘三农’能力，助力国家精准扶贫”方面：2017年全国建制村直接通邮率提升2个百分点，达到96%。新建具备信息化功能的村邮乐购站点5万个，继续推进农村邮政综合服务平台建设。深入推进“快递下乡”工程，年末全国乡镇快递网点覆盖率提升5个百分点，达到85%。
④ 在“稳步提升快递末端投递服务水平”方面：将启动“快递进区”工程建设，扩大城市快递智能箱建设布局，力争投递量占比提升2个百分点。继续推进快递进校园工程，年内实现高等院校快递规范化末端服务全覆盖，在校区、社区和商区基本消灭“摆地摊”乱象。
⑤ 在“实施放心消费工程”方面：开展服务质量提升行动，组织“不着地、不抛件”等服务专项治理，加大对主要市场主体服务满意度、时效、申诉率及侵害消费者权益行为等重要指标和信息的披露力度，力争全年消费者申诉处理满意率达到98%以上。
⑥ 在“提高快递包装绿色化、减量化水平”方面：将制修订快递封装用品国家标准和邮政业封装用胶带等行业标准。大力推广使用中转箱、环保袋、笼车等物品设备，重点品牌企业电子运单使用率不低于80%。进一步提升新能源车辆应用普及率。
⑦ 在“改善投递员（快递员）工作环境”方面：按照北京市“三统一、一加强”模式，推广快递电动三轮车规范上路。推动寄递企业规范内部管理，遏制“以罚代管”行为，减轻一线员工负担。组织开展“关爱工程”，继续办好“最美快递员”评选活动。
国家邮政局强调，邮政管理全系统和邮政全行业要坚持人民邮政为人民的服务宗旨，牢固树立和贯彻落实新发展理念，顺应群众期盼，突出问题导向，更加注重创新驱动、更加注重优化结构、更加注重补齐短板、更加注重联动融合，不断增加邮政基本公共服务新供给，不断解决人民群众关注的突出问题，不断满足人民群众对寄递服务的新需求，让广大人民群众共享邮政业改革发展成果，拥有更多的获得感。
五类乱象 或将消失
① 消灭“摆地摊”乱象。一直以来，大学校园就是快递业务集中的主要地点之一，同时也是快递包裹的“重灾区”，繁琐的派件流程和壁垒森严的进门制度，使得快递人员只能在校园内“摆地摊”，造成了校园秩序混乱不堪，存在着严重的安全隐患。
2017年，随着“快递进区”工程建设启动，以及智能快递柜的加速普及，快递末端的服务能力将会不断增强，物流配送的“最后一公里”难题将有望进一步被打通。届时，这种“摆地摊”乱象或将消失。
快递员随意街边“摆地摊”
② 快递不再“野蛮分拣”。尽管新版的《快递市场管理办法》（以下简称新《办法》）已于2013年3月1日起正式实施，但在法律法规面前，一些快递公司依旧我行我素，视该《办法》为“一纸空文”，“野蛮分拣”等服务乱象仍未彻底杜绝。
小编认为，仅仅用法律法规手段对快递企业和从业人员进行约束是远远不够的，在“野蛮分拣”问题上，还要加强监管与整治的力度。
对此，“实施放心消费工程”提出了组织“不着地、不抛件”等服务专项治理，未来，在法律法规与监管部门的双向治理下，快递行业“野蛮分拣”行为或将得到进一步改善。
分拣员个个都是“抛投高手”
③ 杜绝信息泄露问题。据《中国网民权益保护调查报告2016》显示，我国网购用户规模达4.8亿人，在网购过程中遭遇“个人信息泄露”的网民占51%；其中84%因信息泄露受到骚扰、金钱损失等不良影响；一年之中，因个人信息泄露等遭受的经济损失高达915亿元。
个人信息安全是快递及电商企业健康发展的基础，而加大对侵害消费者权益行为等信息的披露力度，不仅能够促使快递及电商主体向安全领域加大投资、向信息安全领域布局，构建透明、高效的产业链，还将有利于规范快递及电商市场秩序，优化市场环境，为保障消费者合法权益保驾护航。
快递单成信息泄露的“重灾区”
④ 快递包装趋向绿色化。据国家邮政局近日公布的数据显示，2016年快递量为313.5亿件，较2015年的206亿件成长逾五成，且已连续6年每年增长超过五成。然而，这亮丽的统计数字背后，却有着快递包装带来海量垃圾的隐忧，如何减少包装垃圾污染，有效回收再利用，成为了亟待解决的环保问题。
为了解决快递包装垃圾难题，“提高快递包装绿色化、减量化水平”提出要大力推广使用中转箱、环保袋、笼车等物品设备，并提升新能源车辆应用普及率。这足以说明，2017年的快递产业离绿色化发展越来越近了。
⑤ “以罚代管”现象或将得到改变。对于快递小哥来说，“罚款”这个词可谓是悬在心头的一把剑。然而，罚款制度走到今天，开始不断显现出自身的缺点：有的快递企业的罚款额度越来越高，项目越来越多；有的则被人为利用，成了个人敛财的手段……在这些处罚制度下，最终受害者往往是快递小哥。
社会的发展，要与时俱进；企业的发展，也要与时俱进；而制度的发展，更要与时俱进！对此，作为快递企业，应重新思考“以罚代管”，要让奋斗在一线的快递小哥有尊严。
快递公司部分常见罚款项目
（第一物流全媒体综合整理）
