10月15日，福田戴姆勒汽车欧曼GTL超能版河南区域上市活动在古都郑州举行。福田戴姆勒汽车、福田康明斯、物流行业协会及区域媒体代表，重点行业客户等300余人共同参与了本次活动。超级节能欧曼GTL超能版打造独特优势
普通发动机可能受到气压、坡度等因素影响，燃油雾化效果不佳，扭力输出不足，费油费事。而配装康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版采用2000巴超高压喷射技术，燃油系统雾化好，燃烧更充分，高效节油优势明显。同时，其独有的智能转速控制技术（LBSC）能有效根据环境智能控制发动机转速，无论平缓行驶、下坡或爬坡都能在保证动力性的同时，实现省油驾驶；再加上发动机与整车的平台化、模块化设计，发动机零部件比同行少50%以上，有效降低自重，可实现百公里节油2~3升，超级节能，切实节约运营成本。
起步国四 整体省才是真的省
欧曼GTL超能版起步就是国四，可轻松升级国五国六，技术“零代差”，有着更省油、更可靠、更好修、更保值而且不挑油的多重优势，给重卡用户带来更多实实在在的利益。用户选择欧曼GTL超能版，每年光是油耗上就能省近3万元；此外，iBrake发动机压缩制动技术减少下坡踩刹车频率，降低刹车片损耗，每年能节约1.5万元；其创新的NanonetTM纳米介质燃油滤和StratePoreTM专利滤纸机油滤，保证超长效滤清保护，实现发动机10万公里换油间隔。再加上首推的整车3年不限里程保修，发动机20万公里内免费保养，每年每车可节省维修保养费1.9万元。综合下来，欧曼GTL超能版整车每年可为用户节约运营成本6万元左右。目前国内大部分重卡是引进国外20世纪80年代技术从国Ⅱ一直升级而来，在实现排放多次升级同时越升级越复杂，升高了油耗生多了故障，再出手时不好卖贬值多，而欧曼GTL超能版二手车比同类产品多卖2万~3万元，全面降低用户运营成本，提升运营收益。
以欧曼底盘为基础 雷萨实现产品升级
据悉，配装欧曼底盘的雷萨泵送混凝土设备，实现了中美德一体化研发和一体化制造，工艺先进，品质可靠，节油高效。雷萨L8系列泵车采用节油清洗、双泵合流、自适应节能等三大节油技术，每年可节省油耗5万元，加上高效泵送技术和智能化检测维修技术每年可让用户多赚40多万，整体投资回报率高；雷萨L8系列搅拌车产品，通过采用高强度钢制罐体与进口耐磨材料，自重轻，寿命长，有效降低车辆燃油和损耗成本，安全可靠。
而欧曼GTL超能版的上市更是带来雷萨泵送底盘的全面升级，运营成本更低，可靠性更高，投资回报率更高，满足了客户不断升级的价值需求。
