昨日晚间，宇通客车发布了今年前三季度财务报告。报告显示，前三季度，宇通实现营业收入150.025亿元，同比增长9.75%，净利润达11.2712亿元，同比增长2.80%。对比各年度数据可以看到，宇通客车今年前三季度的营业收入和净利润均创下了历史新高，对此，宇通新能源客车业务功不可没。

　　收入与利润均创新高

　　上市以来，宇通客车的业务规模不断扩大，相比于2004年前三季度营业收入27.62亿元，今年前三季度的营收规模增长了逾4倍。在保持稳定的毛利率同时，宇通客车今年前三季度的营业收入和净利润均创出历史新高。

　　此前，宇通客车披露的数据显示，9月公司客车整体实现销售6090台，同比增长53%，环比增长7.6%，销量创年内新高。与此同时，宇通客车销量结构出现改善，其中，大客销量2667台，同比增长92.3%，环比增长72%；中客销量同比增长35%，环比下滑6%；轻客销量同比增长24%，环比下滑36%。

　　证券研究员指出，宇通客车第三季度客车销售情况明显提升，这成为了刺激前三季度业绩增长的重要原因。宇通客车第三季度单季销量同比增幅高达35.5%，第三季度完成了1.58万辆销量。其中，大中型客车同比增长33.2%，轻客同比增长46.4%。随着下半年新能源车开始集中招标，加上出口订单陆续交付，这将推动宇通客车下半年的产销量大幅增加。

　　此外，宇通客车还发布了大幅调高日常关联交易预计金额的公告，海外业务和新能源业务拓展是增加关联交易的主要原因。

　　新能源客车业务提速

　　“我们是客车行业第一家上市公司，依托新能源技术升级实现产品的高端化，2016年宇通客车整车销售目标是8万台，整车销售额超过350亿元。”在10月17日-18日召开的中国节能与新能源汽车产业发展高峰论坛上，宇通客车新能源技术部高建平表示，公司目前已经实现了混合动力、插电、纯电动、燃料电池等多种动力模式客车的全方位布局。

　　数据显示，2013年全年，宇通共销售新能源客车约3900台，较2012年大幅增长118%，行业占比近40%。2014年上半年，由于行业政策规划处于调整期，宇通新能源客车销售仅2300台，进入第三季度之后，销量开始明显攀升，7-9月份销量达到1300台左右。第四季度历来是行业销售旺季，预计销售形势将更为乐观。

　　行业专家预计，随着国家新一轮新能源汽车补贴政策的实施，在政策导向与环保压力下，国内很多地区和城市都提出“公交换车首选新能源”的口号，预计包括宇通客车在内的众多新能源客车厂家有望从中获益。

　　高建平介绍，目前宇通的新能源产品线已经覆盖7-18米，拥有全系列车型。今年8月底，工信部公布第一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，在75款纯电动客车中，宇通客车占了12款。《目录》中包含的4款7米车，都出自宇通客车今年新开发的E7系列纯电动客车。