据不完全统计,国内至少有3000家
生鲜电商,中国零售业生鲜研究中心委员李长明表示,99%的生鲜电商都在亏损。
生鲜电商有着种种困难需要克服。
一是配送成本高昂。生鲜产品从供应商到最终消费者主要经历了干线运输、仓储和宅配三个环节。综合来看,在冷链外包的情况下,冷藏商品的干线运输与仓储成本是常温商品的4至5倍,而宅配成本是1.3至1.5倍。
生鲜电商自行投资冷链要面临高昂的成本:一方面,冷链商品对比常温商品在仓储和物流方面要高;另一方面,生鲜产品的特殊性使其对配送时间要求严格,且生鲜产品配送的特殊要求使其难以与传统商品共享资源,导致订单密度不足。
二是生鲜产品的非标准化问题。非标品主要会造成两方面影响:一方面,不便于统一包装和配送;另一方面,影响消费者对产品的认可度,例如在网上下单时看到的是颜色鲜艳、大小一致的产品,但客户拿到却发现大小参差不齐,颜色也不鲜亮。这两点也是跟传统电商差异较大的地方,像3C、图书等实体产品跟图片差异不大,消费者容易接受,而且形状大小一致,方便包装和配送。
配送成本问题是目前生鲜电商面临的最大问题。不过,随着生鲜电商规模的扩大,配送成本有望逐步下降。同时,通过集中配送、自提柜和社区商店等方式可以在一定程度上解决生鲜电商‘最后一公里’的问题,配送成本有望得到进一步降低。其中,京东、天猫和顺丰优选分别凭借在供应链上的扁平化、营销手段的创新和领先的冷链宅配技术,树立了供应链、平台运营和仓储物流的行业新标准,大大提高了
生鲜电商的准入门槛。