第一物流全媒体·现代物流报8月9日讯（微信：cn156news ）

　　随着互联网电子信息技术的快速发展，物联网、云计算、大数据等现代信息技术逐渐深入到物流应用领域，物流行业经过传统的2.0时代和互联网化的3.0时代，已经向着以数据为主导的4.0时代转变，数据化打通信息链，促进系统交易、提高效率、降低成本无疑会成为城市物流未来发展的走向。

　　在城市物流4.0时代的裹挟下，谁执牛耳？答案就在福田汽车轻型商用车事业本部2016年中商务会上。

　　2016年8月8日，福田汽车轻型商用车事业本部2016年中商务会在天津启幕，同时，中国首款超级轻卡--福田奥铃CTS超级轻卡全国上市。

　　据悉，该新品曾于今年4月份举办的北京车展上全球首发亮相，是一款整合全球领先汽车供应商资源，融合欧美日科技研发打造的领军中国城市物流4.0时代的超级轻卡。在可靠性、舒适性、动力性和整车的高效性上有着质的飞跃，与同类产品比，其产品竞争力上升了一个很大的台阶。

　　作为福田汽车第一代超级轻卡，奥铃CTS超级轻卡的问世将重新定义中国轻卡，并给中国轻卡市场带来更多超乎想象的可能。

　　四大突破 独领风骚

　　据了解，奥铃CTS超级轻卡秉承德系卡车设计理念，采用欧洲底盘设计和研发制造标准，再加上世界一流的康明斯、博世等供应商体系，整车质量和可靠性大大提高。其中，领先的模块化结构设计不仅使车辆的承载能力得到大幅提升，还使轻量化效果提升20%，整车性能提升1.5倍。

　　此外，该产品还经历了严苛的高原、高寒、高温等极限环境测试，其累计试验里程达到120万公里以上，首次故障里程1.1万公里，平均故障里程9000公里，满载耐久故障间隔里程提升50%，整车B10寿命提升到40万公里，耐久性提升60%。

　　在舒适性上，奥铃CTS超级轻卡则采用人机工程理念设计，并由德国专家亲自调校，31个指标全面达标，整车舒适性大大提升。同时，该车加高3厘米的全新造型驾驶室还使其具备了空间大、视野好等优势；而车身的双道密封和车门的正压结构密封设计，则全面提升了驾驶室的密封性，使其具备了良好降噪功能。数据显示，奥铃CTS驾驶室噪音比国家标准低4分贝。

　　不仅如此，该车还采用了轿车化内饰设计，标配遥控中控锁、电动门窗、定速巡航、冷暖式一体空调、前+后稳定杆等诸多智能化配备可大大提高使用的便利性；方向盘可四向调节，发动机悬置采用大直径软垫，隔震能力强，平顺性好，不仅可以降低驾驶员劳动强度，还能有效提升驾驶舒适性。

　　除此之外，该车的耐腐蚀性、底盘布置、管线路理顺等精细化设计使得整车耐候性提升20%。

　　可以说，奥铃CTS通过诸多创新研发和改进优化，实现了整车可靠性和舒适性的全面提升，其具体表现更是远远领先于行业同类产品。而这一点，也很好地诠释了该产品的“超级（Super）”内涵，使其成为了名副其实的“超级轻卡”。

　　高效节能 引领中国城市物流4.0时代

　　奥铃CTS定位为城市物流4.0超级轻卡，除了在可靠性和舒适性上表现出色外，其强劲的动力性能和高效的运营水平还能充分满足物流4.0“标准化、智能化、集约化、高效化”的特点要求，并在降低城市物流运输成本上形成显著优势。

　　据了解，该产品传承了奥铃品牌技术领先的核心基因，采用全球顶级康明斯动力，ZF技术变速箱和美桥后桥，整车动力及传动系统优化匹配，传动效率可提升20%，满载最高车速达122.5km/h，0-80公里加速时间仅需26.6秒。其中，康明斯动力系统的模块化设计可使零部件减少40%，重量比同类轻30kg，并实现整机50万公里无大修，2万公里间隔保养的高性能保证。

　　此外，该产品所搭载的博世高压共轨系统，可对整车国五、国六排放标准同步进行开发，实现高节能环保效果，经测算，奥铃CTS整车100万公里节油及维护费用可节省15.6万元。

　　强劲的动力性能和出色的可靠性、舒适性表现，以及CAN总线集成等智能化电子电器系统的应用，造就了奥铃CTS极高的运营效率，据介绍，相比同类车型，该车整车油耗、排放均可降低10%，而整车运营效率则可提升30%。

　　作为物流4.0时代的新品，奥铃CTS为奥铃品牌注入全新内涵，实现了可靠性、舒适性、动力性和高效性的四大突破。随着信息化的快速发展，以及物流行业对产品智能化、高效化需求的不断提升，奥铃CTS将为城市专业物流用户带来可靠、绿色、节能高效和智能互联的物流系统解决方案，助推轻卡走向高效革新的全新平台。

　　双平台布局 实现品牌跨越升级

　　自2005年起步至今，奥铃品牌已历经12年的发展，目前品牌知名度和美誉度得到极大提升，继续寻求产品在可靠性、舒适性、精细化方面的突破水到渠成，奥铃CTS超级轻卡顺势而生，在传承奥铃品牌技术领先核心基因的同时，实现对现有产品的升级换代。

　　以奥铃CTS超级轻卡发布为契机，福田轻型商用车初步完成了奥铃品牌从M3平台到M4平台升级的战略布局。一方面奥铃CTS超级轻卡与福田汽车集团超级卡车概念遥相呼应，丰富完善其超级卡车团队，另一方面奥铃CTS的上市意味着奥铃M4平台新品正式进入市场与现有M3平台（）CTX、TX、捷运）并行，形成覆盖中端、中高端轻卡市场双平台战略。

　　运输车辆与物流环境息息相关。而随着移动互联网的发展，产业互联网大潮正推动现代物流业走向互联网化，物流业正迎来全新物流互联网时代，即物流4.0时代。物流4.0时代的开启，必将带动新一轮的物流运输车辆的变革。福田汽车打造以奥铃CTS超级轻卡与城市物流4.0时代的用车需求高度吻合。融合欧美日科技打造的城市物流4.0奥铃CTS超级轻卡的上市必将为奥铃品牌注入全新内涵，并推动其品牌价值实现跨越式升级。