第一物流全媒体·现代物流报5月20日讯(微信:cn156news)
根据市场需求,福田汽车时代事业部开发了 2100C 半浮车身、3700/3900 轴距、玉柴 YC6E160-45 发动机、250 车架、457 铸钢后桥,4.3/4.5/4.8 米货箱段的瑞沃中型自卸玉柴160马力国四产品,以满足终端客户对无需额外添加尿素产品的需求。
该产品具有以下优势:
◆优势一---2100C半浮车身:
1、整车采用的是市场应用最成熟的瑞沃R2100C车身,已经经过市场的充分验证,深受用户欢迎;驾驶室是通过引用欧洲最新的框架结构理念进行设计,钣金件全部采用高强度钢板,防撞性能突出,可有效保证驾驶员的行车安全;
2、全新内饰、气囊减震座椅、液晶显示恒温空调、上下、前后可调式方向盘,使人机工程更加优越,结合两点半浮悬置结构,驾乘更舒适,完全满足中型主流市场需求,舒适性较NJ/WP等竞品全面提升。
◆优势二-----动力匹配合理,节油效果显著,无需额外消耗尿素,使用成本更低:
1、玉柴160马力系列发动机,动力强劲,经济省油、可靠性高、使用寿命长,配件市场保有量最大,无需额外消耗尿素,使用成本更低等突出优势;
2、法士特多档位变速箱,带高低档切换,可以实现宽泛的扭矩和转速传递,重载有扭力,高速有时效,档位细腻,速度控制更加精准,有利于油耗的节约;
3、后桥匹配合理,该产品匹配457铸造后桥,速比为6.33,承载能力较竞品全面提升,同时通过产品动力系统优化匹配,确保该车爬坡能力更强,满足重载运输需求。
◆优势三-----上装系统与底盘完美匹配,开门方式灵活,满足更多客户需求:
1、采用高强板材料,利用先进生产工艺,避免货箱流锈,通过底盘与上装系统的完美匹配和专业检测,提升了整车稳定性及出勤率。
2、货箱侧边板采用大五开门风格,后门增加侧开门中门,方便客户进行多种类型物料运输,达到一车多用效果。