第一物流全媒体·现代物流报5月14日讯（微信：cn156news ）
2016北京国际车展虽已落幕，但车展上众多的重磅车型依然给广大车友带来了一场“豪车盛宴”。其中，四川现代旗下的明星车型——创虎重卡也震撼登场。而从2014年北京车展创虎重卡首发上市并销售首辆520马力旗舰产品至今，其在国内重卡市场上正式开启了飞速发展模式。据四川现代总经理辛明基先生介绍，创虎重卡今年销量有望突破3500辆。而创虎重卡能于短短两年时间内在重卡领域站稳脚跟，究其原因则是源自于创虎的产品性能赢得了市场认可和信赖。
欧系标准，领先科技为品质保驾护航
源自韩系技术的创虎重卡，全面按照欧系标准打造，在外观风格和产品性能上都可比肩世界一流的欧式商用车，可以说，其是韩系基因下产出的欧派王者。
据了解，创虎重卡所采用的均为国际标准的生产技术和一流水准的制造工艺，将世界级的发动机技术、底盘技术以及安全保障技术，结合国内路况和市场需求，进行了针对性的改良升级，可以同步欧洲造车技术，且以八大欧洲标准把关制车全程，各项指标堪称商用车典范。
世界级基地，打造全球视野的汽车产业园
作为资阳打造西部车城，推动汽车产业集群发展的重要龙头发展项目，四川现代与韩国现代集团携手打造了具有全球竞争力和自主创新研发能力的世界级商用车生产基地。
据介绍，位于四川省资阳市的四川现代新工厂，拥有占地面积3827亩的70万辆商用车生产基地、与占地面积2400亩的内外资配套零部件产业园，园内斥巨资建设的世界级标准的商用车生产线，涵盖了辊压车间、冲压车间、车身车间、发动机车间、总装车间等所有现代化汽车配套设备，全自动化设备可达90%以上，可以说是目前国内设备自动化最高、装备最精良、效率最高、安全节能环保的重型车生产基地之一。
好评如潮，卓越整车性能是口碑基础
源自韩国原装整车技术、以欧式标准与技术加持的行业新贵创虎重卡，不仅设计上结合简约与动力美学的概念，外形时尚霸气，技术上也是以韩国现代最新的X cient重卡为原型精工打造而成，出色的动力和舒适性良好的驾乘空间，是这款重卡商用车受到好评的重要原因之一。
比如，大马力、小速比是现代高速物流用车的硬性需求。创虎重卡搭载12.7升大排量发动机，通过轻量化设计有效控制车身自重，找到了动力与自重的黄金结合点；同时，1895mm的室内高度可让驾乘人员自由行走，并配有相比同类车型尺寸较大的卧铺、大面积的三段阶梯，这对于在舒适度方面一直是设计短板的商用车来说可谓是一大突破。
此外，创虎还有前2轴紧急转向系统。配置现代独立自主研发的多马力段发动机，搭配岱摩斯变速箱，以及可以多种选择的后桥速比，技术参数堪称完美。
未来，创虎重卡还将积极扩大市场份额，巩固当前细分市场地位，从去年主打牵引车到载货车、自卸车，到今年主打渣土车、危化品运输车等车型，全面提升整个产品体系的竞争力。
本文刊载于2016年5月13日《现代物流报·汽车周刊》C2版
