交通运输部综合规划司副司长张大为表示，一季度交通运输主要指标未出现大幅波动，与2015年第四季度相比，货运量、港口货物吞吐量增速小幅回升，投资规模仍维持较高水平。铁路客运量继续保持较高增长，民航客运量快速增长，快递业务量增速超过50%，高铁、民航及邮轮等高端出行需求旺盛，交通运输结构优化调整取得积极进展。

　　交通运输供给侧结构性改革稳步推进

　　张大为介绍，今年以来，交通运输行业多举措积极推进供给侧结构性改革。一是补齐交通基础设施短板，继续推进具备条件的乡镇和建制村通硬化路，加强农村公路安全防护和危桥改造。二是提升运输服务品质，深入开展“情满旅途”和“铁路客运服务质量年”等活动。三是运输装备提档升级，继续实施老旧运输船舶、单壳油轮提前报废更新和内河船型标准化的补贴政策，推动液化天然气（LNG）动力绿色示范船型建造。四是推进降费，3月1日起正式实施新的《港口收费计费办法》，预计每年可减轻企业负担10亿元；铁路每吨公里煤炭运价下调1分钱，预计全年将为煤炭企业节省物流费用100亿元左右。

　　在服务“一带一路”方面，交通运输部门全面加强与“一带一路”沿线国家和地区的合作，继续推进中巴经济走廊交通基础设施建设，以及巴基斯坦瓜达尔港、缅甸皎漂港项目建设；开通了呼和浩特至乌兰巴托国际货物运输业务加快，推进国际道路运输便利化。

　　京津冀协同发展方面，交通运输部门加快推进京滨、京唐、京台、津石、首都地区环线、秦皇岛港深水航道等重大铁路公路港口项目建设，初步实现京津冀地区部分城市交通一卡通互联互通。

　　长江经济带发展方面，按照生态优先、绿色发展的战略定位统领各项工作，配合编制完成《长江经济带发展规划纲要》；积极推进重大项目建设，长江南京以下12.5米深水航道二期工程正在推进，上中下游等一批重点项目正在推进和实施中。

　　今年一季度，交通运输固定资产投资规模总体保持增长，为促投资、促消费、稳增长做出了积极贡献。公路水路完成固定资产投资2546亿元，同比增长7.0%。其中，公路建设完成投资2289亿元，增长8.5%；水运建设完成投资209亿元，下降14.5%。东、中、西部地区公路水路分别完成投资775亿元、548亿元和1223亿元，同比分别增长4.4%、2.1%和11.1%。

　　2016年1月至3月，全社会完成货运量87.9亿吨，同比增长2.1%，增速较2015年第四季度回升2.2个百分点。其中，公路货运量增长3.1%，水路货运量增长1.6%。快递业务持续高速增长，全国快递业务量同比增长56.4%，业务收入增长42.1%。

　　规模以上港口完成货物吞吐量27.6亿吨，同比增长1.7%，增速较2015年第四季度回升2.4个百分点。其中，内贸货物吞吐量增长1.5%，外贸货物吞吐量增长1.9%，完成集装箱吞吐量5000万标箱，增长1.9%。

　　对于上半年行业发展走势，综合国内外宏观经济形势和上下游关联产业发展走势分析，张大为表示，预计今年上半年交通运输主要指标增速较去年有所放缓。伴随着结构调整，上半年全社会客运量将继续呈现负增长，全社会货运量、港口货物吞吐量略有增长。

　　为确保完成全年任务目标，实现交通运输经济平稳运行，下一步，交通运输部将加快推进交通基础设施建设，切实扩大有效投资；多措并举，千方百计破解资金难题；加快推进供给侧结构性改革，增强持续增长动力；落实国家区域协调发展和新型城镇化发展战略，不断拓展发展空间；加快推进现代综合交通运输体系建设，全面提升整体服务效能，降低社会物流成本；努力为企业创造良好的发展环境；切实做好安全生产监管工作，切实遏制重特大事故发生。