日前，第65届德国汉诺威国际商用车展举行，全球主流商用车企业在这一平台上展示了其最新的产品和技术成果。而华菱作为国内最早和参展次数最多的商用车企业，也第四次出现在了汉诺威商用车展上。此次参展不仅是华菱10年来技术创新的全面总结和展示，更是中国商用车技术第一次真正的“亮剑”。
华菱此次派出的参展阵容相当强大，共有5台展车、2台发动机、2台变速箱和2根车桥，展位面积也达到690平方米。
据悉，5台展车中包括华菱最新开发的两大产品平台，一是星凯马H9平台，包括一台6×4高顶牵引车和一台6×4平顶搅拌车；一是汉马平台，包括一台汉马H6系列6×4高顶牵引车、一台汉马H6系列6×4自卸车和一台汉马H3系列4×2载货车。这五台车除了一台汉马H3系列4×2载货车外，动力总成和车桥等核心零部件配置的都是华菱自主开发产品。
2台发动机展品分别是CM6D18、CM6D28系列的主打产品，功率分别为420马力和480马力，最大扭矩分别达到1840 Nm和2250 Nm，排量分别为9.84升和11.81升，全部达到欧Ⅴ排放水平。
华菱车桥产品是首次亮相汉诺威，展品是HL458系列双联轮边减速驱动桥，额定荷载2×13000kg，最大输出扭矩2×40000Nm。
