王跃斌已经是河北元氏县小有名气的物流老板了，现在车队里有十多台卡车，一直跑山东到河北运煤。2015年年初，他给运输车队购进了两台陕汽德龙新M3000重卡，初步使用体验之后，王跃斌感觉这两台“新”车果然大不一样。

　　首先，陕汽德龙新M3000“新”在哪里？王跃斌表示，通过实际体验了解，德龙新M3000较之前的M3000产品有了很大的提升，在外观上，新M3000重卡驾驶室外观显得美观大气，前脸造型非常时尚;内部空间很大，仪表板和各种设备的布置也很合理，非常容易上手，感觉操纵更加灵活、便捷，后视镜视野非常开阔;而且是空气座椅，坐起来很舒服，连着开几个小时，都不会觉得累;储物箱空间挺大的，可以放很多东西。空气座椅不仅驾乘舒适，还有助于克服疲劳驾驶，这对司机来说无疑是一种贴心的关爱。

　　如今，王跃斌购买的这两台陕汽德龙新M3000已经在车队里担当起运输主力。司机反馈说，新M3000车辆开起来动力性能表现十分优异，从山东到河北，平原路况开起来尤其顺畅。

　　在购买陕汽德龙新M3000之前，王跃斌就听说了黄金产业链的高品质保障与高价值输出。“这款车匹配潍柴发动机、法士特变速箱和汉德车桥这个动力组合，我个人非常喜欢，觉得这种搭配非常可靠，简直就是‘黄金搭档’。这样的黄金搭档，打造品质可靠的重卡，让人放心，值得用户信赖。并且车辆自重轻，又能载重，动力足，百公里油耗也低，这就是我们选车要考虑的几大因素。”

　　德龙新M3000的“新”还体现在油耗上，这款车的节油表现带来王跃斌不小的惊喜。“车队里之前购买的其他车型，同样的载重同样的路线，从来没跑出过这么低的油耗，算下来，每个月节省的油钱得有一两千，这样一年两年省下来的钱可真不是一笔小数目呢!”王跃斌说。

　　一直以来，陕汽将卡车司机看做最值得关爱和尊敬的群体，他们作为家庭的支柱，背负着更多的家庭责任和重担；作为汽车产品的直接使用者，他们需要更多的快乐和安全。而德龙新M3000重卡，正是在当下成品油价格居高不下，卡车司机逐渐趋于年轻化的背景下推出的。陕汽在深入挖掘用户需求的基础上，以产品全生命周期和客户运营全过程两大领域核心价值为依托，开发出了德龙新M3000轻量经济型重卡。可以说，和王跃斌一样的无数卡车用户选择陕汽重卡，信赖陕汽重卡，得到的不仅仅是一辆陕汽产品，而是一种超越产品之外的增值服务和一种特殊的礼遇与品质。