零担的最后一公里，目前无论哪种运营模式，对客户提供提送货服务的能力均有限，各物流企业均无法最大限度满足客户的需求（定时提货、定时送货、运输多样化服务）。

　　

　　问题出现的原因：

　　1.资源分散未对运营进行统筹可视化监控管理；

　　2.运作模式（仓储、装卸车、提送货）有待优化；

　　3.未产生规模效益，社会各运力有待整合，降低各企业运营成本并提升物流时效。

　　我们提出资源整合型物流运作模式，该模式主要从货运信息集成、社会/企业运力资源汇总、运力需求与社会闲置运力的利用、信用体系构建、精准配送计划、配送库区划分、全国物流网点构建、高效装卸模式、配送运力实时监控的角度进行问题的解决。

　　1、货运信息集成

　　物流企业现在的运作模式是：发货信息-营业网点-订单-场站-长途发车-场站-配送，这种运作模式在最后一公里配送上有很多不足之处：

　　配送线路与订单未进行精确规划，车辆无法做到高效率运作；

　　部分线路欠载不得不暂缓长途线路发货（影响末端配送时效）；

　　到货不及时、到货较多、装卸速度慢，无法准时配送或定点运输；

　　配送车辆与货物不匹配、造成成本浪费。