“荣获2016中国卡车年度车型评选年度牵引车的是集瑞联合卡车U460牌牵引车，恭喜集瑞联合卡车！联合卡车的获奖理由是：联合卡车新U系U460牵引车驾驶室安静舒适，发动机与变速箱匹配协调。所装配的补充视野摄像系统、车道偏离及碰撞预警系统提高了车辆的主动安全性。四点气囊悬浮的驾驶室、八向可调的驾驶员座椅优化了车辆的舒适性。再加上缸内制动、ABS等技术的应用，使整车的综合性能达到了一个全新的高度，在测评过程中表现出色，赢得了评委们的一致肯定。”

　　2015年11月26日，北京，2016中国卡车年度车型评选颁奖典礼。随着主持人低沉浑厚的嗓音，2016中国卡车年度车型评选最具分量的年度牵引车大奖最终揭晓，联合卡车新U系460马力牵引车以绝对实力成功卫冕！继2015年年度车型U420之后，联合卡车又一款车型成功当选年度车型，成为经典！

　　典礼现场，联合卡车总经理助理杜仲从颁奖嘉宾，中铁物流集团有限公司副总裁高为志和京东物流采购部主任连涛手中接过代表着行业至高荣誉的奖杯。杜总向行业领导及年度车型组委会的信赖和支持表达了感谢，同时也坦言联合卡车能够连续两年荣获年度车型大奖，使他深感荣幸。这是行业对联合卡车在产品和技术研究开发方面充分展现出的实力和潜力的肯定。联合卡车自成立初始便高举高端重卡的旗帜，坚持“品质立本、服务为先、联合共赢”的经营方针，力图为国内用户打造一款动力总成配置更合理，更具经济性的运输工具。而联合卡车也一直持续关注发动机性能，精心选择动力链配置策略，不断优化汽车的动力性和经济性。此次U460牵引车的获奖，也说明了联合卡车坚持低速大扭矩发动机+小速比动力链配置策略的正确性。

　　当被问及为了当选年度车型，联合卡车做了哪些工作时，杜总言语间透露出强烈的自信，“联合卡车收到组委会《中国汽车报》社的提名邀请是在9月初，恰逢联合卡车大型公益活动安全驾驶体验之旅-西南行在成都举行，为了呼吁业界关注重卡交通安全，破解重卡下坡顽疾，该车刚刚完成了不装淋水器不踩刹车挑战昆磨高速和雅西高速的壮举。在实际驾驶过程中，该车表现出了极佳的性能，同时考虑到该车所代表的社会责任，我们一致决定选送此车参加年度车型评选。结果大家都知道了，果然不负众望！”杜总笑道。

　　“中国重卡的历史并非短暂，在这并不短暂的进程中，即便到现在，国内重卡企业仿佛仍一直在以默认的方式认同着沃尔沃、斯堪尼亚与man等国际重卡在中国占据的高端品牌地位，同时，在高端品牌领域背后的市场，国内重卡却习惯性地在在同质化竞争中挥戈相向一求杯羹。诚然，专注于高品质重卡的研发、制造、销售及服务等业务，并非一两句掷地有声的豪言壮志就可成功的，可是如果连野望都没有，还奢望什么？”颁奖典礼现场，一位行业名宿给了联合卡车高度评价。他认为，联合卡车自面世以来，一直坚定不移的坚持高端路线，虽然短期内可能对市场占有率造成影响，但随着国内卡车司机的日益年轻化，联合卡车的未来值得期待。连续两年的年度车型，是行业对联合卡车长期坚持的最好嘉许。

　　“是的，一路坚持，这其中的艰辛，这其中联合卡车为产品设计付出的巨大努力或许不仅仅是一个奖项能够涵盖，但是这个奖项会极大地触发我们对初衷的坚持和热诚，这是对我们的肯定和激励。联合卡车将新U系定位为‘一部有态度的卡车’，产品在U平台的基础上实现了13个大板块、数百个关键部位、上千个零部件的性能改进或提升。未来我们期望能够将技术、人文的结合点把握得更加准确，期待联合卡车的产品能为我们的用户创造更多的价值”。杜总郑重的向记者说道。