近日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会。此次常务会议提出，“厉行简政放权，对融资租赁公司设立子公司不设最低注册资本限制。对船舶、农机、医疗器械、飞机等设备融资租赁简化相关登记许可或进出口手续。在经营资质认定上同等对待租赁方式购入和自行购买的设备”。

　　航运观察人士指出，该措施将会促进船舶融资租赁行业强劲发展，在一定程度上或可纾解造船行业的融资难题，有利于推动航运等相关企业迅速扩大规模、增强实力。（高端装备网）

　　数据显示，从进入2015年开始，多家造船企业均陷入到财务困境之中，甚至出现破产重整或破产清算局面。在这些企业之中，不乏一些造船实力很强的企业。在“求贷无门”的窘况下，应运而生的船舶融资租赁逐渐成为造船企业融资的重要渠道。而对融资租赁公司来说，最重要的就是资金的融通与资产的盘活。因此，目前融资租赁公司资金融通受到诸多限制，其资金来源，远远无法满足业务发展的需求。

　　当前，我国正处于融资租赁和经营租赁均快速发展的阶段，租赁行业未来有望进入创新发展期。在这样的背景下，国家及时出台利好扶持政策，有望进一步推进该行业的更快发展。借势政策东风，中国船舶融资租赁业在谋求创新发展的同时，还需要脚步沉稳，管控风险，突破诸多发展瓶颈。