信息化:荣庆的现代化成长之路
2015-10-23 11:13:00
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第一物流网 耿祥伟
   第一物流网全媒体报道:

图片说明:恒温仓储

  编者按

  随着信息技术的迅速发展和物流行业竞争的日益严峻,如何通过统一管理、经营协同、资源整合、信息共享的信息集成平台实现运输、管控一体化,最大限度提升信息化对提高企业经营效能的作用,优化运营流程,控制成本,提升市场竞争力,成为当前企业信息化建设中关注的焦点。

  小编在走访荣庆物流相关人员的基础上,策划了本期专栏,以期给读者介绍一下荣庆信息化建设的情况,分享荣庆物流信息化建设所取得的成果。

  荣庆物流,是国家5A级综合物流企业。目前,荣庆全国分支机构120余家,自有车辆1500余台,服务网络遍布全国1500多个城市,仓储总面积超过50万平方米。“专注合约物流,打造贴心服务”,荣庆物流通过技术的不断创新和信息化系统的搭建,提升运输网络和标准化体系,创造最优化的运载模式,为广大客户提供安全、专业、健康、环保的物流服务,助力客户创造最大价值。

  荣庆信息化历程

  作为中国合约物流的领军企业,荣庆物流信息化系统的建设紧紧围绕自身业务的拓展,并通过系统的建设,推进了公司业务的发展。总体而言,荣庆的信息化大致可以分为几个阶段:

  1.90年代~2000年:凭借互联网,初步涉足信息化

  随着PC的诞生和逐渐普及,计算机技术开始在企业中得到一定程度的应用。

  20世纪90年代开始,荣庆物流因业务需要,陆续购置了数量不等、批次不定的电脑等电子产品,以强化公司办公应用。后又逐渐延伸到财务、人力资源等管理应用领域。

  2.2000~2010年:规范管理,深入推进公司信息化

  步入新世纪后,互联网技术在企业日常运营中的作用也日益凸显。荣庆物流经过10多年的发展,企业实力不断增强,自身对信息化的需求也越来越强。

  同时,公司因业务和管理需要,逐渐加强企业信息化建设力度,先后与博科科技等信息电子公司合作,开始搭建TMS运输管理系统。

  3.2011~2020年:以人为本,全面开启运营信息化

  2011年开始,荣庆物流依据业务需要,开始大批引进IT专业人才以建立一支信息化专业人才队伍,正式走向自主研发的道路,全面打造具有荣庆特色的信息化管理平台。

  据悉,至2013年底,公司用了一年半的时间研发出第一批基于统一技术的HR系统、OA协同办公系统、采购管理系统、资产管理系统、预算管理系统、WMS仓储管理系统、TMS系统(自主研发)、GPS车辆定位跟踪系统、CRM客户关系维护系统、客户对接平台、网站和微信客户VIP专区等十多个项目系统,初步为公司打造了一个全新的信息化物流平台。

  刘永生和他的IT军团

  为进一步打造物流IT精英团队,提高企业运营效率,提升客户服务质量,2011年,荣庆物流开启了新一轮的人才扩张计划,开始大举招募物流IT人才,而IT部总监刘永生就是这个时候引进的,他的IT精英团队也是从这个时候开始搭建的。

  刘永生,本科就读于河北大学,又入香港理工大学深造,获软件科技理学硕士学位。工作后,又参加了复旦MBA工商管理学习班,学习非常努力。这些宝贵经历,都为刘永生打下了扎实的业务理论基础。

  数次接触,感觉刘永生话语不多,言行举止中透着一种刚毅和果断,且思维缜密、细致,这可能与其长期的职业生活有着很大的关系。

  2011年底,刘永生来到荣庆物流后,开启了他职业生涯的黄金阶段,同时也全面开启了荣庆物流全面信息化建设的新时期。此时起,刘永生开始重新搭建他的IT精英团队,经过几年的不懈努力,他的团队已基本成熟,且已硕果累累。

  目前,刘永生的IT团队已经是一个拥有数十人的庞大军团,据悉,这些成员都是个顶个的好手,每一个都有多年的专业经验和3~5年的行业经验。细细数来,产品经理达20%,研发工程师60%,运帷工程师15%,另外还有网络工程师、配置管理员等DBA人员。走进荣庆:亲身体验信息化

  近期,笔者走访了荣庆物流的几个部门,通过体验,笔者深刻感受到了荣庆企业运营管理的先进性。现列举两则,与大家分享:

  GPS监控

  一幅幅现场画面,一组组监控数据,一声声电话铃音,宽敞的GPS监控室里,小白(白林山)正忙碌而有序地工作着。

  据悉,荣庆物流GPS监控系统在2013年全面升级后,监控范围开始覆盖全国。小白介绍,这套GPS监控系统主要是对全国各线路的车辆和公司仓库现场进行实时监控,以确保公司运营车辆的运营安全。

  车辆监控方面,在途车辆一旦超出了安全速度范围和安全驾驶时长,系统即会自动报警,工作人员即会通知驾驶员降低速度和适时休息。同时,为驾驶员提供车辆所在地天气预报以供参考,以便让他们做好防雨防潮工作。

  对于要求温控的车辆,如出现温度异常,工作人员会第一时间与驾驶员取得联系,了解问题所在,跟进并解决。小白介绍,如果说化工对温度要求很严格,冷链对温度要求则更为严格,如疫苗类,必须严格控制在指定温度内,不能有丝毫的差错。

  在仓储监控上,GPS监控主要是针对货物的进出仓、货物码放及仓库一些不规范操作行为进行监控,并对他们进行指正、纠正。“除了总公司这套号称‘第二道防线’的GPS监控系统外,各分公司亦有自己的监控系统,这样就可以起到双重的保障效果。”小白说道。

  恒温仓储

  5号仓口,一辆辆叉车来回穿梭,正将一托托整齐的货物运上外面雨棚下对接好的车厢。

  走进仓库,笔者顿时感到一股扑面的凉意。仓库主管陈清龙刚刚放好一托货物,往仓库里赶。看到笔者后,稳稳地停下叉车,让一名员工替下他的工作。

  陈主管介绍,5号恒温仓库主要用于存放A客户产品原材料、添加剂,对温度的要求非常严格:要将温度严格控制在货物标签上的既定温度范围。“如这批货物,标签上要求的温度是≤25℃,而此时我们室内的温度设定是20℃。”陈主管指着一组灌装货物外衣的标签说。

  为了严格监控仓库内的温度,陈主管他们在仓库既定位置共安装了6套温湿度监控器。这些仪器,可以实时监控仓库内的温湿度,一旦温度高出了既定温度范围,制冷设备会自动补充冷气,从而确保仓内温度的恒定。此外,这些数据都会被实时录入,以便实时查询。

  同时,每天都有值班人员实时对这些设备和温度进行巡视检查和记录,发现问题,第一时间进行处理。

  笔者感慨,正因为有了这些先进的管理系统和设备以及每一位敬业的荣庆人的努力付出,才有了荣庆客户发自内心的赞许与评价。

本文同期刊载于10月23日《现代物流报》第B4版:智慧物流专刊
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耿祥伟
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