第一物流全媒体报道:
华润银行供应链金融部总经理 薛锦辉
记得三年前,笔者与中物动产的高层们谈及这个项目设想的时候,曾说过这是一个 “利国利民”的大事,业务顶层开始意识到需要 “公开、权威、专业、有效”的动产质押管理规范和具体实现方式,金融机构和企业实体等参与者需要一个 “公信”的平台去支持业务的规模开展,否则动产质押存在的弊端仍无法有效解决,以动产为主要资源的中小企业仍无法很好地得到金融全面支持。
物流行业伴随着
供应链金融的近二十年发展,物流能力贡献颇多,今天,这个项目的落地和推进,其价值是非常清楚的,通过业务大数据的运用,让动产质押业务呈现管理“可视化”,未来建议可以向“场景化”探索迈进,这是供应链金融追求的目标之一。这些数据的运用,除了在风险防范领域体现其业务层面的基础价值之外,无形中也让各方参与者包括金融机构、实体、物流、第三方合作机构等参与者自觉的规范自身经营和合作行为,为缔造一个多方共赢的战略同盟生态圈做出了影响深远的价值贡献;而战略同盟的生态圈,则是供应链金融成功的坚实保证。
担保存货登记公示项目本身是非常接地气的,第一,它有规范:《担保存货第三方管理规范》;第二,它有技术:全国担保存货管理公共信息平台的功能运营和系统延展对接;第三,它有公示功能:平台的定位解决了长期以来动产质押公共信息平台的缺失;最后,它经过了检验,因为这个项目抓住了动产质押业务以及供应链及金融业务发展所面临的“痛点”,它的出现是来解决问题的,它的实施必定会受到市场的接受,会发挥很大的业务实际价值,同时,其所带来的社会效应也是不可估量的。
供应链金融走到今天,我们需要怎样的物流价值和创新?笔者认为,勇于承担和功能创新首当其冲,而中国物流金融服务平台担保存货登记项目就是一个非常好的尝试,期望物流与
供应链金融能结合出更有价值的模式,最终让更广大的中小企业群体受惠。
本文同期刊载于10月23日《现代物流报》第A7版