客户端虽然为公众提供了很多资讯和便利，但是如果凡事都依赖于手机客户端，手机的运行速度必然被拖慢。因此，公众在下载客户端时必定会依循自己的需求和客户端的实用性进行选择，而不希望被强制使用。尤其在消费生活中，消费者要求有更多的自主选择权。快递公司强迫客户安装app才能获得取件码的行为，无疑会催生消费者的逆反心理，增加其对该款app的抵制情绪，对快递业务的评价会大打折扣。客户端在沦为“磕户端”的同时，也会对快递公司业务的开展产生不利影响。

　　快递公司从电话、短信通知收件，到实行微信、app密码取件，这符合当下企业与时俱进的发展步伐，也突显出快递公司以科技手段武装自己实现信息化经营的决心。但是，在竞争日益激烈的当下，快递公司要想抓住更多的客户，要想让消费者选择自己，就必须根据不同消费群体的需求量身打造不同的服务产品。如果该快递公司能够集合短信提示、扫微信二维码、app获取密码取件及上门服务等多种便民服务措施为一体，让消费者根据自身喜好选择取件方式，将会获得更多的用户，口碑和业绩自然也就会越来越好。

　　“互联网+”时代，app来势汹涌，让人应接不暇。凭取件码到特定的智能快件柜领取包裹，给快递员减负的同时也给用户提供了便利。用短信或微信发取件码，大部分人都乐意接受，因为操作起来方便省事；倘若费尽周折非要下载app，那就太过麻烦了。为了方便用户起见，快递app只能作为一个备选项，而不应是必选项，并且操作还应尽量简单方便。说白了，快递app可以推，却要给用户留下足够的选择余地，为他们保留说“不”的权利，毕竟愿意一手接货一手签单的人还是大有人在。否则，强扭的瓜不甜，“一厢情愿”可能变成“两败俱伤”。

　　说到底，快递公司逼迫市民安装app的做法，目的只有一个，就是推广自己的公司业务，也就是把本该属于自己的事，强制让市民帮着做。按照国家快递业务方面的规定，“送货上门”是最基本的服务标准。对于快递公司而言，就应该坚持这个标准。

　　当然，在现实生活中，由于人们都很忙碌，出现了人不在家不能在最短时间内收取快递物品的尴尬。但是，这不是用“智能快递”取代“送货上门”的理由。智能快递箱只能是“次优选择”，不能成为服务的终点。强制安装app，这简直不是在做服务，倒好像在强买强卖。对这样的快递公司，监管部门应当出手整治其霸道行为。否则，恐会有更多快递公司有样学样，走上歪门邪道。