三、水路货运市场
2015年上半年,水路货运增速放缓。上半年全国水路完成货运量29.2亿吨,同比增长3.3%,完成货物周转量44309亿吨公里,同比下降1%。上半年,全国规模以上港口完成货物吞吐量56.7亿吨,同比增长2.6%,增速比去年同期回落2.6个百分点。其中,完成外贸货物吞吐量17.8亿吨,同比下降0.6%;完成集装箱吞吐量10273万标准箱,增长6.1%,增速比去年同期提高0.4个百分点。港口外贸生产呈现进口下降、出口增长的运行特点,前5个月外贸进港量下降4.5%、外贸出港量增长9.4%。
沿海散货运输市场行情呈先抑后扬。4月10日上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数创下2001年发布以来新低,为807.94点,上半年平均为858.25点,同比下跌19.0%。
出口集装箱运输市场继续下跌。受运力持续增长影响,市场供需失衡加剧,多数航线市场运价不涨反跌,综合指数继续下跌。6月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为847.6点,较上月环比下跌4.5%;上海出口集装箱综合运价指数平均值为603.1点,较上月环比下跌18.9%。
互联网+航运合作启动。5月初,中国交通通信信息中心与阿里云达成互联网+航运合作。运行在阿里云上的宝船网2.0系统正式发布。借助该系统,公众可查询任一船舶实时位臵和历史轨迹。宝船网同时宣布加入阿里云云合计划,向全社会开放数据接口。
四、航空货运市场
2015年上半年,航空货运市场发展稳定。上半年货邮运输量299.1万吨,同比增长6.6%。与往年相比,航空货运增速有所提升。一方面受益于当前航油价格低位运行,另一方面也与航空货运需求增长紧密相关。近年来,我国高端IT产品、精密设备、食品、药品、服装等商品为满足时效要求,往往采用航空货运方式,跨境电商、快递也越来越多地使用航空货运,带动了航空货运市场快速增长。
快递企业加大航空货运投入。圆通速递获民航局颁发的公共航空运输企业经营许可证,标志着圆通正式拥有了自己的航空公司。新成立的航空公司注册资本为4亿元,总部设在杭州萧山,由圆通全资所有,已引进3架全货机。目前,在快递业航空货运市场上,顺丰、EMS均有自建的航空货运公司。5月底,顺丰第19架自有货运飞机入列,加上租赁的十几架货机,顺丰继续领跑航空货运领域。与此同时,EMS的货机数量也超过20架。而圆通接下来将实施航空为主,汽运、铁路为辅的战略也将加快航空货运发展。类似美国联邦快递的,以航空快递网络为发展优势的大型快递企业将加快孕育。
五、快递服务市场
上半年,快递市场继续保持高速增长。上半年全国快递服务企业业务量累计完成84.6亿件,同比增长43.3%;业务收入累计完成1195.7亿元,同比增长33.2%。快递业务量收增幅比去年同期分别下降了10.2和14个百分点,下滑速度有所加快。上半年快递件均收入14.1元,继续小幅下滑。这与基数越来越大,市场越来越细分有关。
同城快递业务领先增长。上半年同城快递业务量累计完成22.4亿件,同比增长50.9%;同城业务收入累计完成170.3亿元,同比增长52.1%,量收超出快递整体业务量平均增速7.6和18.9个百分点。主要是因为随着电子商务、手机网购等消费方式普及,O2O线上线下融合模式拓展,仓配一体化业务推广及电商企业渠道下沉,快递企业加速发展落地配、社区配送服务。异地快递业务量累计完成60.3亿件,同比增长41.1%;异地业务收入累计完成656亿元,同比增长31.8%。国际及港澳台快递业务量累计完成1.9亿件,同比增长28.9%;国际及港澳台业务收入累计完成171.7亿元,同比增长18.4%。
县域快递经济发展迅猛。上半年,国家邮政局、商务部联合发布《关于推进快递向西向下服务拓展工程的指导意见》,快递向西向下持续推进,快递网点的乡镇覆盖率已经超过60%,12个省市覆盖率已超过70%。快递网络加快填补乡镇空白,快递服务加快向农村延伸。上半年,全国1600多个县共完成快递业务量5.7亿件,占全国的比例为6.7%,但同比增幅达到67.6%;完成快递业务收入60.7亿元,占全国的比例为5.1%,但同比增长51.8%。上半年县域快递业务增长超出整体快递业务增长近20个百分点。
快递强化电商专业化服务。继推出针对电商的分仓备货服务后,为了配合618电商大促活动,顺丰推出了电商助销解决方案:仓配全国一口价、仓储618高峰应对方案、退换货等服务,以应对6月大量的快递物流。7月,顺丰推出电商专配服务,为电商企业量身打造创新型物流服务解决方案。根据电商企业需求,选择适合的服务模块和操作流程,制定出更符合需求的个性化、定制化快递服务,帮助电商降低物流成本,共同创造价值和利润。
快递诚信体系建设开始起步。4月,菜鸟网络首次因炒信而下线快递公司,并正式上线大数据反炒信系统,通过大数据打击炒信行为。6月,由三通一达(申通、圆通、中通和韵达)共同投资的蜂网投资有限公司研发的快递失信管理平台正式上线运行。该平台又称蜂网失信‘黑名单’报审和查询系统,主要为三通一达提供信用管理,统一并完善快递失信行为黑名单评价制度和评价标准,快递行业诚信体系建设加速启动。
快递业务经营许可得到优化。5月15日,国家邮政局2015年第11次局长办公会审议并原则通过《快递业务经营许可工作优化方案》,从梳理权限、优化流程、缩短时限等方面入手,大幅精减材料,缩短审批时限;放宽绿色通道,提高审批效率;升级信息系统,实现流程控制,使许可工作更好地适应行业发展。国家邮政局要求,推行五个统一优化快递业务经营许可,全面落实好快递业务经营许可优化工作。具体内容包括:企业申请材料总体减少50%,审批时限缩至25个工作日以内,分支机构名录发放权下放至省以下邮政管理机构;最大限度放宽绿色通道限制,绿色通道企业变更事项审批时限压缩至15个工作日以内。
快递加强安全生产强制标准。我国首部强制性邮政行业标准《邮政业安全生产设备配臵规范》将于今年9月1日起施行。标准分别从消防、隔离、监控、安检、报警等6个方面对快递企业营业场所和处理场所安全生产设备的配臵进行了明确规定。