《意见》明确六项措施。一是加快推进快递物流园区建设。将快递业规划纳入本级城乡规划、土地利用总体规划，预留快递业发展空间，规划建设具备集中仓储、分拣处理、快速集散、统一配送、商品展示等服务功能的现代化物流快递园区。

        二是改善道路运输环境，规范快递车辆管理。对所有在市区内道路通行的合法快递车辆在严格遵守有关车辆限行规定的基础上，最大限度保障优先通行。对运输快件的快递车辆在市区道路通行、停靠、作业等相关方面在法律规定的范围内给予相应便利。明确快递车辆范畴，纳入城市配送车辆体系。积极推广快递新能源汽车，为快递从业人员考取车辆驾驶证开辟绿色通道。

       三是大力推广智能快件箱，利用多种形式鼓励吸引快递企业或第三方投资建设智能快件箱。大力推进快递服务综合站点建设，将快递服务综合平台建设纳入城市共同配送体系。大力推进快递“七进”工程，提高行业服务网路覆盖率，延伸服务末梢。

       四是推进“快递下乡”工作。依托邮政企业村邮站及“三农”服务网点，打造辐射乡镇和农村的快递公共服务平台。

        五是推动快递服务与关联产业融合。支持电子商务平台服务商、销售商进入快递市场，鼓励快递企业与制造业建立机构合理、标准对接的合作模式。推动交通运输与快递服务协同发展、融合发展、协同壮大，鼓励民航、铁路等部门为快件运输开通绿色通道，提供优质服务。

       六是将快递业发展纳入经济社会发展规划。妥善安排快递物流园区、智能快件箱、综合服务网点、“快递下乡”等基础生产服务设施的用地，切实保障土地供给。对骨干网络快递企业用地和列为市重点建设项目的快递建设项目用地予以重点保障。

　　《意见》还要求，要加强快递人才培养和职业培训，引导高等院校和中等职业学校加强与快递业发展相适应的学科专业建设，加快培养快递业紧缺人才。建立快递综合信息服务平台，提升行业监管水平。对具有重大社会公共效益的快递服务基础设施和技术服务创新项目给予补助和贴息扶持。引导金融机构增加对骨干网络快递企业的授信额度，扩大贷款规模等。