7月3日，物润船联智慧水运电商平台正式上线。据介绍，该平台在实现船、货、港等物流信息互联互通的基础上，集合了在线竞价、在线承运、在线支付、在线保险等功能，打造出一个名副其实的水上智慧物流平台，必将进一步提高船舶配载效率，降低运输成本。“简单来说，就像‘滴滴打车’实现的功能一样，我们就是航运界的‘滴滴打船’。”江苏物润船联网络股份有限公司董事长朱光辉说。

　　传统航运市场，一直存在水上物流信息不对称、资金流动不畅、船舶货物运输方位不清和运输到货不及时等“通病”。基于大数据平台和船联网技术打造的智慧水运电商平台，则成为解决上述“通病”的“良药”。用户可以登录物润船联旗下的“水陆联运网”或用手机下载APP软件后注册使用。“整个平台集信息流、物流、资金流、票据流和证据流于一体，打通了智慧物流体系的各个环节。”朱光辉说，借助“互联网+”新业态模式，通过线上信息整合、可视化管理、货源自动匹配成交和线下跟踪服务，实现触屏即可完成物流等行为，彻底颠覆了传统调度模式，最大程度减少了船舶空载率。“根据测算，物流成本可以下降10%左右。”

　　记者了解到，整个智慧平台有两大“王牌”技术支撑。一个物润船联自主研发S（船舶自动识别系统）信号接收装置，公司布局在沿海、沿江以及大运河的500多个基站，实现了对国内航线的全覆盖，可以“锁定”60多万艘船舶的实时位置、航行轨迹等信息。另一张“王牌”同样是公司自主研发的“水上运输船舶视频监控系统”，该系统拥有视频录像、录像回放、3G传输、AIS船位查询远程指挥操作等功能，满足船东、货主可视化及时掌握船舶动态的需求。特别是公司团队开发的视频压缩及还原技术，在传输时能达到8-10倍的压缩效果，图像还能100%还原。“这就大大节省了流量传输费用，让实时移动视频可视化服务变成现实。”朱光辉说。

　　“每艘船都有一张‘电子身份证’，每隔2秒自动发送一次位置服务，我们再通过接收设备解析下来。”打开“水陆联运网”专用电子地图，沿长江从上海到宜宾、沿海从大连到防城港，不同颜色标记的各类船舶被一“网”尽收，朱光辉用鼠标轻点一个绿点，一艘散杂货船舶的基本情况，包括航行的位置、轨迹以及载货情况便清晰地展现在眼前，实时录像也一目了然。“‘东方之星’号客轮从南京到沉没地点的运行轨迹就完全被我们记录下来，其沉没前的最后一段航行视频，也被装了我们公司可视化设备的同方向行驶船舶拍到。”朱光辉说。

　　实时视频可视化服务的应用，通过视频、图像、声音以及位置识别技术等，解决了证据的防伪、储存、实时性等难题。去年11月，亲河船务公司的亲和858船舶一次运送铁矿的过程中，因为装货后没有过磅，造成了出库吨位和装货吨位相差120吨的纠纷。船东借助物润船联的实时视频设备，为警方提供了确凿证据，证明了自身的清白，成功要回运费。

　　此外，智慧品台产生的电子合同、电子订单、电子保单、电子运单、支付流水等数据，也为物流的真实性提供了法律依据，简化了税务机关的监管难度，“这为航运业‘营改增’的顺利推进，提供了有力支撑。”朱光辉说。

　　位于张家港保税区的物润船联是一家新三板上市公司，2014年12月，获得国家航海科学技术一等奖，并于今年4月成为苏州市智慧物流试点企业。