目前，我国汽车产业月度产销量均能达到15万辆的五大汽车集团，其产销量占我国汽车产销总量的70%以上，其中，上海汽车集团以较大优势位居榜首，市场份额稳步增长，东风汽车集团位居次席，长安汽车集团和第一汽车集团不相上下，不断追赶的北京汽车集团市场份额也达到10%。

　　

　　短期内，五大汽车集团领跑中国汽车产业及上海汽车集团领跑五大汽车集团的局面不会改变，但在五大汽车集团的内部会展开一番较量，除上海汽车集团外，其余四大汽车集团市场份额相差不大，尤其是长安汽车集团和第一汽车集团，2015年1-2月，前者以53万的累计销量反超后者的45万辆，跻身前三。

　　

　　一直以来，各大汽车集团主要在新品推出、产能、售后服务、基地扩建、兼并重组等各个方面展开竞争，在国内合资车品牌和同级车对标车型的惨烈，尤其是面对经济低迷或者复苏缓慢的情况下，一些集团和企业便深耕海外市场，不断提升自身竞争力。