随着轻客在城市
物流车中所占的比例逐渐升高，一直以来轻卡在城市物流车中市场地位似乎在一点点被吞噬，市场前景似乎岌岌可危。
据中汽协2014年12月商用车产销数据显示，2014年，物流车的一大主力成员轻卡产销166.16万辆和166.27万辆，同比下降12.31%和12.87%，呈两位数负增长。与此同时，另一主力成员轻客产销44.49万辆和44.31万辆，同比增长13.96%和14.10%，成为全年唯一实现两位数正增长的商用车细分市场。
李广认为，轻卡仍将成为城市货运的主要力量
在谈到轻客对轻卡传统城市
物流车市场的冲击时，东风轻型商用车营销有限公司集团与专用车事业部部长李广表示，受国Ⅳ排放升级以及城市限行等影响，城市物流暂时会向轻客市场倾斜，但整体比例变化不会太大，随着轻卡技术升级以及市场规范行为逐步完成，轻卡仍将成为城市物流车的主要力量。
近年我国轻型物流车在城市物流的快速发展带动下迎来发展期，无论是轻客还是轻卡都迎来了难得的市场机遇，李广表示，短期内轻客与轻卡在城市物流车领域或表现为竞争关系，但从长远角度来来看，轻卡将可凭借自己的优势而逐渐成为城市
物流车领域的主流车型。
