近日，在中国国际会展中心举办的"2014中国国际现代化铁路技术装备博览会"上，华为发布了"LTE-Ready华为GSM-R6.0解决方案",更加可靠、安全、高效以及覆盖更广的铁路通信系统，是华为智慧新铁路实现的基础。高铁近年来的发展，让人们的出行有了革命性的改变。高铁安全高速运营的背后，除了高效的网络连接外，还有"数据中心"、"云"等新技术与铁路系统的深度融合。

　　未来更加"智慧"的铁路系统会是什么样子？智慧铁路会给人们的出行带来什么样的体验？华为企业BG中国区交通系统部部长陈斌、为路由器与电信以太产品线副总裁冯苏、华为企业无线GSM-R产品领域总经理伍令，日前接受了媒体的采访，解答了大家关于华为智慧铁路的疑问。

　　4G承担信号传输 高铁高效安全运营的基石

　　此次参加"2014中国国际现代化铁路技术装备博览会"，华为的发力重点就是推出了"GSM-R6.0解决方案"。这一解决方案是目前业界唯一支持想LTE平滑演进的GSM-R解决方案，只需要通过软件升级就可以支持LTE。陈斌介绍，这一解决方案是一个2G、4G融合的体系，从技术层面上华为已经做好准备，在核心网方面已经将2G、4G技术完全融了，满足不同的业务需求。

　　不同于我们平时使用手机上网的4G网络，铁路系统使用的的4G网络，主要是用来LTE技术传输铁路信号等。如今年9月29日正式通车的朔黄铁路，它就是全世界第一条采用LTE技术承载铁路信号的重载铁路线路。通过2G-4G共平台的基站，根据客户的不同要求更换板件，就可以实现2G到4G的融合。

　　"4G技术在铁路上的应用不仅能够提高铁路的安全性、可靠性、可维护性，还能够大大提升铁路的运行效率。"陈斌部长介绍道。在基础网络方面，铁路的安全性提升需要大量的视频信息。像铁路信号这类对安全性要求比较高，在基础网络上华为设计了硬管道来保护信息安全。另外，像旅客的上网信息对安全性和实时性要求不那么高，就要求铁路拥有低成本、多支持的接入能力。