马斯克正从“造车”到“造人”跃进！5000亿投资，响应特朗普工业回流美国

2026年1月19至23日，马斯克在2026年瑞士达沃斯世界经济论坛上扔下核弹：特斯拉正经历从“造车”到“造人”的惊险一跃。

5000亿美元“投诚钱”？台湾省半导体产业链面临“连根拔起”｜供应链集群

2026年1月25日，台湾省新竹科学园区的雨连绵不断，冷冽的空气中弥漫着一种前所未有的焦灼感。

长江经济带协同：从“沿江发展”到“系统级供应链一体化”

长江经济带横贯中国东中西三大区域，覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州 11省市，国土面积约占全国 21%，人口和经济总量长期稳定在全国 40%以上。作为我国最重要的内河经济轴与产业集聚带，长江经济带不仅承载着制造业、能源、原材料和现代服务业的核心布局，也正在成为推动全国供应链重构、产业协同和区域一体化的关键空间载体。

巴黎盆地：一个国家级供应链集群的形成、外迁与再连接

巴黎盆地长期被视为法国工业文明与现代经济体系的“心脏地带”。以Paris为核心，巴黎盆地向外辐射法兰西岛及周边多个大区，既承载着法国最密集的人口、资本与决策资源，也曾孕育出高度完整、层级分明的国家级供应链体系。

供应链集群协同：粤港澳大湾区迈向世界级制造与服务的关键路径

粤港澳大湾区如何从城市群走向经济协同发展的供应链集群？如何重构新的竞争优势？

深圳四个万亿级＋四个5000亿级产业集群：辉煌背后还有哪些隐忧？｜供应链集群

深圳，作为中国改革开放的前沿阵地与全球供应链的重要节点，正掀起一场新的“产业集群革命”。从“20+8”战略性新兴产业集群到“4个万亿级、4个五千亿级”的雄心布局，再到工业与物流双轮驱动的协同构想，深圳正试图以集群化的力量重塑制造业版图，构建具有国际竞争力的现代产业体系。

杭州制造：‘296X’集群目标5300亿元，真能撑起供应链枢纽？｜供应链集群

在“数字中国”与“制造强国”双轮驱动下，杭州提出打造“296X”先进制造业集群——两个万亿级、九个千亿级、若干未来产业，看似气势磅礴。然而，当宏图落地到现实，问题随之浮现：产业链是否真的成环？物流枢纽能否支撑制造集群扩张？供应链服务平台的金融与数据能力，是否惠及链条末端的中小企业？

南京产业“集群＋枢纽＋平台”三引擎下的供应链悖论｜供应链集群

在全国加速重塑产业链安全格局的背景下，南京以“4266”产业体系为引擎，打造出新能源汽车、生物医药、集成电路等六大千亿级产业集群，2022 年全市规上工业企业营业收入突破 9 000 亿元，占比超过 55%。与此同时，南京亦被寄望成为“长三角供应链核心枢纽城市”，通过“物流枢纽 + 供应链平台”实现产业协同、成本压降与效率跃升。

大湾区产业集群“8372”背后：供应链协同是机遇还是隐忧？｜链长制观察

在全球供应链重构、地缘政治紧张、产业互联网浪潮交织的当下，粤港澳大湾区已经成为中国迈向产业链中高端的重要战略区域。

杭州制造：‘296X’集群目标5300亿元，真能撑起供应链枢纽？｜供应链集群

在“数字中国”与“制造强国”双轮驱动下，杭州提出打造“296X”先进制造业集群——两个万亿级、九个千亿级、若干未来产业，看似气势磅礴。

15省市书记密集发声！产业链、供应链、创新链“强链补链”最新动向全盘点｜省市领导谈强链

从北京到海南，从沿海发达地区到内陆中西部，《掌链》第71期《省市领导谈强链》盘点15位省委书记、市委书记密集部署产业链供应链工作，聚焦“新质生产力”“科技创新”“绿色发展”等关键词，勾勒出中国产业升级与区域协同的新图景。本期“政经观察”带你一文读懂——各地如何以创新为引擎、以链为骨架，塑造竞争新优势。

西藏经济增速领跑全国，“链”上发力打造高原特色产业新高地｜ 链长制观察

今年以来，西藏经济交出了一份亮眼的成绩单：2025年上半年，全区实现生产总值1382.72亿元，按不变价格计算，同比增长7.2%，这一增速比全国平均增速高出1.9个百分点，连续多个季度位居全国经济增速前列。

青海链长制攻坚，省委书记现场督办“卡脖子”难题！｜链长制观察

在全国产业竞速的赛道上，青海以“链长制”为强劲引擎，上演了一场高原特色产业突围战！自青海省委省政府全面推行链长制以来，这片高原大地正以生态优先、绿色发展为引领，向现代化产业体系加速转型。

闽商力量“链”动未来！5.4万亿GDP背后，福建“链长制”如何锻造产业新引擎？｜链长制观察

据海关数据，今年前8个月，福建省外贸进出口1.25万亿元人民币。其中，出口7734.7亿元，进口4772.3亿元。一般贸易占比七成，加工贸易和保税物流保持增长。

第一外贸大省的“链”式跃迁！｜链长制观察

据黄埔海关9月23日消息，今年前8个月，广东省东莞市外贸进出口1.03万亿元(人民币，下同)，同比增长14.6%。其中，出口6296.8亿元，同比增长9%；进口3959.2亿元，同比增长24.9%。

增速超6.3%！世界屋脊上的“链”突破，西藏链长制如何“链”动高原经济新引擎？｜链长制观察

2025年8月7日新藏铁路有限公司的成立，标志着国家“四向进藏”铁路网络，进入实质性推进阶段（新疆入藏铁路项目）。这条铁路总投资可能达到 4000 亿元，平均每公里投资约 2 亿元，创下高原铁路投资强度纪录。新藏铁路堪称世界上最高的铁路，平均海拔 4500 米，最高点达 5400 米，比青藏铁路海拔还高。它要穿越昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山四大山系，新疆段桥隧比达到 61.53%。建设要面对 40℃极寒、氧气含量仅 44% 的缺氧环境，还要解决永冻土层等难题。

六年首访！美国众议院代表团谈稀土、关税，中国 14 省市书记早已布局产业链破局

9 月 22 日消息，美国众议院跨党派代表团完成六年首次访华，与中方围绕芬太尼、稀土供应、关税贸易、台湾问题展开对话，明确提出 “重新调整” 双边关系、加强外交与军事对话的诉求。

江苏“链”动未来！｜链长制观察

2025年上半年，江苏实现地区生产总值6.7万亿元，同比增长5.7%，高于全国0.4个百分点，经济增量继续保持全国第一。实现外贸进出口2.81万亿元，同比增长5.2%，规模创同期历史新高；其中出口增长9.4%，超出预期；实际使用外资115.4亿美元，规模继续保持全国之首。

澳洲对华“锂锁”升级！15万留学生成博弈筹码｜人才与供应链

面带微笑递出橄榄枝，转身却扣紧中国新能源的命脉——澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）一边宣称“去风险不是脱钩”，一边推动全球最狠的“锂锁”战略：锂矿出口配额锐减30%、中资项目审查暴增400%、理工科中国留学生签证拒签率达22%……